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新聞中心 News
NOV4
【行業(yè)資訊】借了朋友的車(chē)上路,不小心違章了該怎么處理?可以網(wǎng)上處理嗎   想必各位車(chē)友們都知道,現在輕微的違章都可以直接網(wǎng)上處理,節省了許多麻煩。但是有的車(chē)友就問(wèn)了,如果開(kāi)的不是自己的車(chē),那違章后,還能直接在網(wǎng)上處理嗎? ?  ?  ?  ?  ?  ?  ?  ?   根據規定開(kāi)別人車(chē)違章可以網(wǎng)上處理嗎? 可以,網(wǎng)上也能處理開(kāi)別人的車(chē)時(shí)產(chǎn)生的違章,推薦使用交管12123APP處理違章。   具體方式為: 1、登錄APP,綁定駕駛證和行駛證; 2、將別人的車(chē)綁定為非本人機動(dòng)車(chē); 3、在主頁(yè)下方的【更多】——【業(yè)務(wù)中心】——【違法處理業(yè)務(wù)】——【違法處理】; 4、點(diǎn)擊需要處理的違章記錄,并核對信息; 5、確認無(wú)誤后就可以繳費了。   根據規定開(kāi)別人車(chē)違章可以網(wǎng)上處理嗎? 1、到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過(guò)觸摸查詢(xún)終端查詢(xún)。 2、登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務(wù)網(wǎng)站:找到車(chē)輛違章查詢(xún),輸入車(chē)牌號和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機號,點(diǎn)擊查詢(xún)即可。 3、撥打聲訊電話(huà)查詢(xún)。 4、通過(guò)編寫(xiě)手機短信查詢(xún)違章。 車(chē)輛違章發(fā)生車(chē)禍造成哪些后果會(huì )被判刑? (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的; (二)死亡三人以上,負事故同等責任的; (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無(wú)能力賠償數額在三十萬(wàn)元以上的。   交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動(dòng)車(chē)輛的; (二)無(wú)駕駛資格駕駛機動(dòng)車(chē)輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動(dòng)車(chē)輛而駕駛的; (四)明知是無(wú)牌證或者已報廢的機動(dòng)車(chē)輛而駕駛的; (五)嚴重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現場(chǎng)的。   ? ?? ?? ?? ?     總的來(lái)說(shuō),只要不是一次性被扣滿(mǎn)12分這種重大違章記錄,一般的違章記錄并不需要專(zhuān)門(mén)到指定的地點(diǎn)去處理,除非駕駛員對違章記錄有爭議,申請行政復議的話(huà),可能需要到指定的地點(diǎn)處理。開(kāi)別人的車(chē)違章的,查到違章記錄后要盡快處理。 ?  ?  ?  ?  ?  ?  ?  ?    
OCT27
【行業(yè)資訊】汽車(chē)后視鏡上小圓鏡要不要裝?老司機這個(gè)回答??!開(kāi)車(chē)的人都知道,看后視鏡會(huì )產(chǎn)生盲區,盲區是一個(gè)很可怕的東西,事小可能造成財產(chǎn)損失,事大則會(huì )傷及人命?,F在路上很多車(chē)子都在汽車(chē)后視鏡上裝上了小圓鏡,據說(shuō)可以有效避開(kāi)盲區。 有的車(chē)友認為汽車(chē)后視小圓鏡是一種保證駕駛安全,增大觀(guān)察視角,超車(chē)和變道的理想輔助產(chǎn)品。同時(shí),小圓鏡也是一種理想的倒車(chē)輔助工具,一般是安裝在左右后視鏡下方位置。   安裝小圓鏡的優(yōu)勢l   小圓鏡的加裝能讓駕駛員坐在車(chē)里更好的觀(guān)察車(chē)身側面、后輪的情況,如果盲區內有車(chē)過(guò)來(lái)可以及時(shí)發(fā)現,變道扭頭一看,后面的車(chē)輪都清清楚楚的,減少事故的隱患。   新手倒車(chē)時(shí),有個(gè)小圓鏡,能讓倒車(chē)更簡(jiǎn)單,側方停車(chē)的時(shí)候可以看右側車(chē)輪的相對位置??梢院芎玫刈屝率炙緳C培養車(chē)感,特別是在入庫停車(chē)、后車(chē)時(shí),能更好地掌握路況。     除新手需要裝小圓鏡外,對于經(jīng)常跑山路或崎嶇路、狹窄路段的司機,也是非常有必要,因為裝上小圓鏡后,駕駛員就可以觀(guān)察更好地觀(guān)察路況,以便更好地糾正右側車(chē)身和道路之間的距離,尤其是兩車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)時(shí),后視鏡上的小圓鏡作用就更明顯了。   安裝小圓鏡的爭議   盡管后視小圓鏡優(yōu)點(diǎn)不少 但它也不乏爭議   爭議一 如把小圓鏡貼在后視鏡上角,能看到本車(chē)后車(chē)輪,但是后視鏡視野遮擋了;若裝在后視鏡右側,又把原后視鏡最右側視野擋掉了;貼后視鏡內側下角,只能看到車(chē)后輪,但是后視鏡視野中的道路車(chē)輛,卻什么都看不到.....   爭議二 使用小圓鏡時(shí)候,往往注意力會(huì )過(guò)度集中在小圓鏡上,加之小圓鏡太小,會(huì )導致判斷后車(chē)距離有點(diǎn)失真而造成與前車(chē)追尾情況。 廣角鏡的距離并不完全正確,因為這種鏡頭采用的是凸面鏡,使用的時(shí)候觀(guān)察到的距離比實(shí)際距離擴大了好幾倍,比如你感覺(jué)到后車(chē)與你的距離有5米,實(shí)際上可能只有2米,這種情況很容易導致與后車(chē)發(fā)生事故。   ”   那么,后視小圓鏡到底是否需要安裝呢? 如果經(jīng)常在道路比較窄小的地方行駛,那縱小橫建議可以裝配小圓鏡;對停車(chē)技術(shù)不放心的駕駛員,也可以配一對,這樣就可以很清楚的看到停車(chē)線(xiàn),不必再調節后視鏡來(lái)看或者伸出腦袋去看了。 此外還要提醒大家,安裝小圓鏡后切不可以把小圓鏡代替后視鏡的作用,觀(guān)察車(chē)后情況主要還是靠車(chē)上的后視鏡,記住小圓鏡只能起到輔助作用,掃一眼即可,不能以在小圓鏡里判斷的車(chē)距為依據變道或超車(chē)。     最后一個(gè)小提示:如果過(guò)了新手期,確定要將小圓鏡拿下來(lái),很簡(jiǎn)單,這種鏡子都是自帶雙面膠,貼在原后視鏡的玻璃上的??梢灾苯有⌒牡穆合聛?lái)。但撕下來(lái)之后玻璃上會(huì )有膠痕,我們可以用風(fēng)油精涂在上面,等待1~2分鐘后,抹布一擦就干凈了。     DIDI車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OCT17
【行業(yè)資訊】跑完高速后先不要這樣做,看似養車(chē),實(shí)則毀車(chē)!想必各位車(chē)友都知道,不正確的養護方式會(huì )加劇車(chē)輛的老化和損壞,因此要學(xué)會(huì )用合理的方式去養車(chē),避免給自己帶來(lái)不必要的麻煩,甚至是危害到我們自身的生命安全。   而跑完高速立馬洗車(chē)則就是百害而無(wú)一利的養車(chē)方式。車(chē)輛在跑完高速之后,車(chē)頭和前擋風(fēng)玻璃上面或多或少的會(huì )粘上很多蟲(chóng)斑(尤其是夏天最常見(jiàn)),很多車(chē)主對于這些蟲(chóng)斑完全無(wú)法忍受,所以在跑完高速之后的第一件事就是洗車(chē),殊不知這樣的行為其實(shí)就是在毀車(chē)!   跑完高速立馬洗車(chē)的危害   NO.1 損壞剎車(chē)盤(pán)   車(chē)輛在高速行駛的狀態(tài)下經(jīng)常會(huì )出現連續制動(dòng)的情況,此時(shí)車(chē)輛的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間會(huì )產(chǎn)生大量的熱,如果直接用冷水沖洗車(chē)輛就會(huì )導致車(chē)輛的剎車(chē)盤(pán)出現變形。當車(chē)輛速度達到90km/h以上的時(shí)候,輕踩剎車(chē),車(chē)輛的方向盤(pán)會(huì )出現抖動(dòng)的情況,并且伴隨著(zhù)剎車(chē)踏板也有抖動(dòng)的感覺(jué),如果變形嚴重的話(huà),甚至還會(huì )影響到車(chē)輛的制動(dòng)效果,此時(shí)需要更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片才能徹底解決這樣的情況。   NO.2 容易導致車(chē)輛玻璃的損壞   夏季高速行駛,由于車(chē)外溫度較高,加之車(chē)輛長(cháng)時(shí)間處于暴曬之下,所以車(chē)輛表面溫度會(huì )迅速升高,此時(shí)如果咱們直接洗車(chē)的話(huà),較大的溫差會(huì )導致車(chē)輛玻璃直接破裂,這就和冬天玻璃起霜,咱們不能用熱水清理是一樣的道理。   NO.3 加劇車(chē)輛高溫情況的發(fā)生   大家都知道毛絮最大的危害就是大量覆蓋在汽車(chē)冷凝器和水箱的表面,最終導致車(chē)輛空調失靈甚至是高溫情況的發(fā)生,如果長(cháng)時(shí)間不清理甚至會(huì )導致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的損傷,而清理毛絮最好的辦法就是用吹風(fēng)槍清理,但是跑完高速如果直接洗車(chē)的話(huà),毛絮沾到水就會(huì )凝結成一塊塊類(lèi)似于結痂的固狀物體,此時(shí)想要用吹風(fēng)槍清理是完全不可能的,只能拆掉冷凝器和水箱清理才可以。   NO.4 高速行駛之后直接清理發(fā)動(dòng)機艙,有一定概率會(huì )導致發(fā)動(dòng)機和變速箱報廢   此種情況與我們大夏天出完汗之后洗涼水澡是一個(gè)道理,冷水一激最容易感冒,其實(shí)汽車(chē)也是這樣(高溫之后的發(fā)動(dòng)機以及變速箱),過(guò)大的溫差會(huì )導致金屬變形,嚴重的還會(huì )導致開(kāi)裂的情況發(fā)生,所以高速行駛之后,車(chē)輛千萬(wàn)不能沖“冷水澡”。 ?  + + 車(chē)輛高速行駛之后正確的養車(chē)方式   針對前保險杠上面的蟲(chóng)斑   跑完高速之后,車(chē)頭的位置經(jīng)常會(huì )布滿(mǎn)很多蟲(chóng)斑,如果不及時(shí)清理的話(huà),等到蟲(chóng)斑干掉硬化,就很難打理了。針對這樣的情況,可以將清洗劑噴在毛巾上,然后擦拭前保險杠上面的蟲(chóng)斑,直到擦干凈為止。   針對前擋風(fēng)玻璃上面的蟲(chóng)斑 其實(shí)前擋風(fēng)玻璃上面的蟲(chóng)斑是比較好清理的,在高速行駛的過(guò)程中,只需要多開(kāi)幾次雨刮噴水功能,就能長(cháng)時(shí)間的保證車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上面的清潔,雖然會(huì )有點(diǎn)浪費玻璃水,但是清晰的行車(chē)視線(xiàn)才是行車(chē)安全的第一保障。   針對毛絮或者樹(shù)絨 春夏季節,高速行駛的車(chē)輛最怕遇到的就是樹(shù)絨或者毛絮覆蓋在車(chē)輛的冷凝器或者是水箱上面,因此在高速行駛之后的車(chē)輛,我們首先需要做的就是待車(chē)輛停車(chē)之后,找到附近的汽修廠(chǎng),用打氣泵對車(chē)輛的水箱和冷凝器進(jìn)行清理,此時(shí)的毛絮因為覆蓋的不是非常的密實(shí),非常好打理,切記不要用水槍沖洗,這樣只會(huì )將毛絮從冷凝器表面沖到冷凝器和水箱中間的夾層里面,造成更加嚴重的高溫情況。   跑完高速后最好等車(chē)輛降溫之后再洗車(chē) 當車(chē)輛下高速之后,最好不要立即洗車(chē),最正確的處理方式是等車(chē)輛冷卻一兩個(gè)小時(shí)之后,然后再去洗車(chē),此時(shí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的溫度得到緩解,就不會(huì )因為較大的溫差而對車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機以及車(chē)輛的制動(dòng)系統造成損壞。     ?  + 總之,各位車(chē)友們高速行車(chē)之后切記不要直接沖洗車(chē)輛,完全就是百害而無(wú)一利的行為,正確的做法是最好等到車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的溫度降下來(lái)之后再洗車(chē),而我們在高速行車(chē)之前更應該注意對車(chē)輛整體的檢查,避免給我們長(cháng)途行車(chē)帶來(lái)任何的安全隱患。  
SEP26
【行業(yè)資訊】車(chē)窗玻璃上的小黑點(diǎn)是干嘛用的?90%老司機都不知道!各位車(chē)友們有留意過(guò)車(chē)里 車(chē)窗或前擋玻璃邊緣的那一圈黑點(diǎn)嗎? 作為車(chē)主,你是否有好奇過(guò) 車(chē)窗上為什么會(huì )有這些小黑點(diǎn)?
SEP20
【行業(yè)資訊】如何預防汽車(chē)托底?      司機開(kāi)車(chē)時(shí)遇上突兀的減速帶可能會(huì )很不爽,而且不少減速帶的設計相當坑爹,很多車(chē)子都有過(guò)被減速帶托底的遭遇,那種“咔噔咣當”的托底聲足以讓車(chē)主痛徹心扉!     其實(shí),我們開(kāi)車(chē)時(shí)遇上的托底陷阱又何止減速帶呢?車(chē)子被蹭出難聽(tīng)的聲音還好辦,被頂油底殼的話(huà)就真是欲哭無(wú)淚了。下面,我們就來(lái)談?wù)撘幌玛P(guān)于托底的話(huà)題。   汽車(chē)托底后果 托底后果可大可?。罕偷讱ぢ┕鈾C油并非危言聳聽(tīng)     從字面意思看,“托底”的稱(chēng)呼已經(jīng)算是很客氣的了,畢竟“托”還有些悠著(zhù)點(diǎn)的意思。但現實(shí)情況卻是,被托底的車(chē)子十有八九會(huì )掛彩。       底盤(pán)遭到暗算,如果不把車(chē)子舉升起來(lái)是很難發(fā)現底盤(pán)破損部位的(爆油底殼漏油除外)。因此,在日常保養車(chē)輛時(shí),車(chē)主也要多留意愛(ài)車(chē)的底盤(pán)狀況,及早發(fā)現安全隱患。     “主動(dòng)防御”減少托底傷害 但其實(shí)如果我們提前為車(chē)子準備一些“被動(dòng)防御”措施,是可以有效減少托底帶來(lái)的傷害的。   1 加裝發(fā)動(dòng)機護板     發(fā)動(dòng)機護板能保護發(fā)動(dòng)機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭,但這個(gè)實(shí)用的配置并非所有車(chē)型都有。對于沒(méi)有這塊護板的車(chē)型來(lái)說(shuō),我們推薦車(chē)主加裝一塊,可以選擇金屬、樹(shù)脂或塑料材質(zhì),價(jià)格便宜的在200元左右。       需要注意的是,加裝發(fā)動(dòng)機護板其實(shí)是有利有弊的:護板固然能減少托底對發(fā)動(dòng)機的傷害,但其會(huì )影響發(fā)動(dòng)機散熱,而且在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì )影響發(fā)動(dòng)機下沉,形成安全隱患。特別是一些金屬護板,其弊端會(huì )更加明顯。因此,我們在選裝護板時(shí),要注意選擇合格的產(chǎn)品。 2 噴涂底盤(pán)裝甲     如果你覺(jué)得發(fā)動(dòng)機護板的保護面積太小,不妨為車(chē)輛底盤(pán)噴涂一層底盤(pán)裝甲來(lái)個(gè)全面保護。底盤(pán)裝甲聽(tīng)上去很霸氣,但它與坦克那種裝甲并不是一回事。   3 對愛(ài)車(chē)的離地間隙心中有數     盡可能地避免出現托底,才是減少托底傷害最實(shí)用的方法。因此,我們平常就要對自己要開(kāi)的車(chē)的離地間隙有個(gè)清晰的了解。     總之,車(chē)輛底盤(pán)是除輪胎以外,離地面最近的部位。如今在馬路上潛伏了各種各樣的托底陷阱,駕駛員稍有疏忽,就會(huì )將車(chē)子送入托底陷阱,輕則底盤(pán)磨損影響心情,重則爆油底殼損壞車(chē)輛。不過(guò)也不用太擔心,只要我們懂得一些主動(dòng)及被動(dòng)的防御技巧,還是能讓愛(ài)車(chē)避免托底傷害的;而最關(guān)鍵的,還是要小心駕駛,安全意識不能丟。   路上會(huì )遇到的托底陷阱 并不只是那些凸起來(lái)的障礙物才會(huì )托底。托底陷阱可謂五花八門(mén),凹的凸的都有,而且殺傷力都不小。我們盤(pán)點(diǎn)了以下這些常見(jiàn)的托底陷阱,一起來(lái)看看有何應對之策吧~   陷阱一:路面減速帶 損壞部位:前保險杠、排氣管   減速帶的設計初衷,是提醒駕駛員減速通過(guò)以降低車(chē)輛顛簸程度。不過(guò),如今的減速帶設計是越來(lái)越坑爹了,不僅形狀怪異,而且高度不一,如果沒(méi)有提前將車(chē)速降低,很容易就會(huì )磕在上面。   陷阱二:陡坡的坡頂及坡底 損壞部位:前保險杠、底盤(pán)凸出部位如半軸、拉桿等   應對方法:我們可以采取車(chē)輛斜向的方法到達坡頂(或坡底),即以單側前車(chē)輪(左前輪或右前輪)先到達坡頂(或坡底),避免托底。   陷阱三:馬路牙子 損壞部位:前保險杠、輪胎、懸掛、排氣管   車(chē)開(kāi)上馬路牙子。 應對方法:很簡(jiǎn)單,那就是盡量不要將車(chē)開(kāi)上馬路牙子,養成良好的用車(chē)習慣,省錢(qián)又省心。   陷阱四:路面異物 損壞部位:油底殼、懸掛、排氣管   經(jīng)常有悲催的車(chē)主在論壇發(fā)帖,稱(chēng)愛(ài)車(chē)的底盤(pán)被路面異物暗算了,其中不乏磚頭鐵塊等大殺傷力物體。 應對方法:我們駕駛時(shí)應該將視線(xiàn)放遠,留意觀(guān)察前方路段是否有異物擋路,提前作出避讓。   陷阱五:泥濘路段車(chē)轍的中間凸起 損壞部位:前保險杠、懸掛   泥濘路段被車(chē)碾壓多了,路上就會(huì )形成兩道越來(lái)越深的車(chē)轍,而兩條車(chē)轍中間的凸起部分則顯得越來(lái)越高。 應對方法:遇上這種路況,最保險的做法就是以單側車(chē)輪沿中間凸起行走,可以避免中間凸起刮蹭底盤(pán)。至于車(chē)子會(huì )往一邊側傾的問(wèn)題,只要角度不大,車(chē)子是沒(méi)那么容易翻的,放心好了。   陷阱六:路面凹陷 損壞部位:前保險杠、懸掛、輪胎   這里說(shuō)的路面凹陷,是指那些遭破壞而出現溝槽或坑洞的路面。這些凹陷處往往比較隱蔽,從遠處看并不明顯,通常是車(chē)到凹陷跟前駕駛員才發(fā)現問(wèn)題,只能是急剎車(chē)或硬著(zhù)頭皮開(kāi)過(guò)去。路面凹陷越大,對車(chē)輛底盤(pán)造成的破壞也越大。 應對方法:還是和上面提到的一樣,注意觀(guān)察路況,提前避讓?zhuān)蝗绻潜仨毻ㄟ^(guò)這些凹陷,那就要將車(chē)速降低,慢速通過(guò)。   陷阱七:沒(méi)有沙井蓋的下水道口 損壞部位:輪胎、輪胎附近的外包圍   沒(méi)有沙井蓋的下水道口的確是名副其實(shí)的“陷阱”,不僅開(kāi)口大,而且有深度。車(chē)子不小心陷進(jìn)去之后,想開(kāi)出來(lái)基本沒(méi)轍,只能靠千斤頂幫忙脫困。一些直徑較大的下水道口,可以輕松吞下16英寸輪胎,車(chē)子萬(wàn)一栽在這種下水道口,輪胎及輪胎附近的外包圍想不破都難。 應對方法:同樣需要駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)留心觀(guān)察路況,注意避讓這些“深坑型”陷阱。        
SEP20
【行業(yè)資訊】記6分,罰400!車(chē)主注意: 這4種違法可多次處罰!       大家還記得之前DIDI說(shuō)過(guò),同一路段多次超速的違章可以多次處罰嗎?相信有些車(chē)主會(huì )有疑問(wèn),不是說(shuō)同1個(gè)違法行為只罰1次嗎?多次處罰有什么法律依據嗎?↓   *法律依據* 根據公安部《關(guān)于規范查處機動(dòng)車(chē)違反限速規定交通違法行為的指導意見(jiàn)》第五條第四款規定: 同一輛機動(dòng)車(chē)在同一道路的同一行駛方向,違反限速規定交通違法行為處于持續狀態(tài)被同一縣(市、區)公安交通管理部門(mén)或者高速公路交警大隊轄區的測速取證設備記錄多次的,選擇一次最為嚴重的違反限速規定行為實(shí)施處罰。   但需要注意的是:這其中,有2個(gè)重點(diǎn)! 01 被同一縣(市、區)交通管理部門(mén)或高速公路交警大隊轄區記錄多次,且只罰最嚴重的一次。   02 持續狀態(tài)下,意味著(zhù)沒(méi)有中途停車(chē)的情況。如果你中途進(jìn)收費站休息了一下再開(kāi)車(chē)上路,仍然超速行駛,也會(huì )受到重復處罰。 除了超速行駛,還有哪些違章行為,車(chē)主可能面臨多次處罰呢?   1 違章停車(chē) 假設某司機因違停被執法人員貼了條,只要不駛離原場(chǎng)地,那么一般不會(huì )被貼第二次條,時(shí)間再長(cháng)也沒(méi)有重復處罰之說(shuō)。 但如果你是在A(yíng)地被拍到違?;虮毁N了條,在B地又出現了同樣的違規現象,則不管兩次間隔多長(cháng)時(shí)間,都將按照違章停車(chē)處理。   2 開(kāi)車(chē)打電話(huà) 如果駕駛人在一種連續狀態(tài)下(開(kāi)車(chē)上路行駛過(guò)程中)一直撥打或接聽(tīng)手持電話(huà),并通過(guò)了多個(gè)“電子警察”自動(dòng)抓拍點(diǎn),這種情況下原則上只記錄一次。 但如果同一天出現多個(gè)連續狀態(tài),例如上午、下午各駕車(chē)外出一次并存有駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全行車(chē)的行為,則有可能被先后記錄并處罰兩次,一不小心就是記6分、罰款400。這種處罰規則對于未系安全帶等其他妨礙安全行車(chē)的行為同樣適用。   3 違反限號規定   不同時(shí)段、不同路段違反限號規定,有可能受到多次處罰。另外,對于一天之內限號違法的處罰次數,各地的規定各不相同,建議車(chē)主們提前了解當地交通法規規定。    
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