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新聞中心 News
NOV4
【行業(yè)資訊】借了朋友的車(chē)上路，不小心違章了該怎么處理？可以網(wǎng)上處理嗎   想必各位車(chē)友們都知道，現在輕微的違章都可以直接網(wǎng)上處理，節省了許多麻煩。但是有的車(chē)友就問(wèn)了，如果開(kāi)的不是自己的車(chē)，那違章后，還能直接在網(wǎng)上處理嗎？ ?  ?  ?  ?  ?  ?  ?  ?   根據規定開(kāi)別人車(chē)違章可以網(wǎng)上處理嗎? 可以，網(wǎng)上也能處理開(kāi)別人的車(chē)時(shí)產(chǎn)生的違章，推薦使用交管12123APP處理違章。   具體方式為： 1、登錄APP，綁定駕駛證和行駛證; 2、將別人的車(chē)綁定為非本人機動(dòng)車(chē); 3、在主頁(yè)下方的【更多】——【業(yè)務(wù)中心】——【違法處理業(yè)務(wù)】——【違法處理】; 4、點(diǎn)擊需要處理的違章記錄，并核對信息; 5、確認無(wú)誤后就可以繳費了。   根據規定開(kāi)別人車(chē)違章可以網(wǎng)上處理嗎? 1、到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過(guò)觸摸查詢(xún)終端查詢(xún)。 2、登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務(wù)網(wǎng)站：找到車(chē)輛違章查詢(xún)，輸入車(chē)牌號和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機號，點(diǎn)擊查詢(xún)即可。 3、撥打聲訊電話(huà)查詢(xún)。 4、通過(guò)編寫(xiě)手機短信查詢(xún)違章。 車(chē)輛違章發(fā)生車(chē)禍造成哪些后果會(huì )被判刑? (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的; (二)死亡三人以上，負事故同等責任的; (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無(wú)能力賠償數額在三十萬(wàn)元以上的。   交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動(dòng)車(chē)輛的; (二)無(wú)駕駛資格駕駛機動(dòng)車(chē)輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動(dòng)車(chē)輛而駕駛的; (四)明知是無(wú)牌證或者已報廢的機動(dòng)車(chē)輛而駕駛的; (五)嚴重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現場(chǎng)的。   ? ?? ?? ?? ?     總的來(lái)說(shuō)，只要不是一次性被扣滿(mǎn)12分這種重大違章記錄，一般的違章記錄并不需要專(zhuān)門(mén)到指定的地點(diǎn)去處理，除非駕駛員對違章記錄有爭議，申請行政復議的話(huà)，可能需要到指定的地點(diǎn)處理。開(kāi)別人的車(chē)違章的，查到違章記錄后要盡快處理。 ?  ?  ?  ?  ?  ?  ?  ?    
OCT27
【行業(yè)資訊】汽車(chē)后視鏡上小圓鏡要不要裝？老司機這個(gè)回答??！開(kāi)車(chē)的人都知道，看后視鏡會(huì )產(chǎn)生盲區，盲區是一個(gè)很可怕的東西，事小可能造成財產(chǎn)損失，事大則會(huì )傷及人命?，F在路上很多車(chē)子都在汽車(chē)后視鏡上裝上了小圓鏡，據說(shuō)可以有效避開(kāi)盲區。 有的車(chē)友認為汽車(chē)后視小圓鏡是一種保證駕駛安全，增大觀(guān)察視角，超車(chē)和變道的理想輔助產(chǎn)品。同時(shí)，小圓鏡也是一種理想的倒車(chē)輔助工具，一般是安裝在左右后視鏡下方位置。   安裝小圓鏡的優(yōu)勢l   小圓鏡的加裝能讓駕駛員坐在車(chē)里更好的觀(guān)察車(chē)身側面、后輪的情況，如果盲區內有車(chē)過(guò)來(lái)可以及時(shí)發(fā)現，變道扭頭一看，后面的車(chē)輪都清清楚楚的，減少事故的隱患。   新手倒車(chē)時(shí)，有個(gè)小圓鏡，能讓倒車(chē)更簡(jiǎn)單，側方停車(chē)的時(shí)候可以看右側車(chē)輪的相對位置?？梢院芎玫刈屝率炙緳C培養車(chē)感，特別是在入庫停車(chē)、后車(chē)時(shí)，能更好地掌握路況。     除新手需要裝小圓鏡外，對于經(jīng)常跑山路或崎嶇路、狹窄路段的司機，也是非常有必要，因為裝上小圓鏡后，駕駛員就可以觀(guān)察更好地觀(guān)察路況，以便更好地糾正右側車(chē)身和道路之間的距離，尤其是兩車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)時(shí)，后視鏡上的小圓鏡作用就更明顯了。   安裝小圓鏡的爭議   盡管后視小圓鏡優(yōu)點(diǎn)不少 但它也不乏爭議   爭議一 如把小圓鏡貼在后視鏡上角，能看到本車(chē)后車(chē)輪，但是后視鏡視野遮擋了；若裝在后視鏡右側，又把原后視鏡最右側視野擋掉了；貼后視鏡內側下角，只能看到車(chē)后輪，但是后視鏡視野中的道路車(chē)輛，卻什么都看不到.....   爭議二 使用小圓鏡時(shí)候，往往注意力會(huì )過(guò)度集中在小圓鏡上，加之小圓鏡太小，會(huì )導致判斷后車(chē)距離有點(diǎn)失真而造成與前車(chē)追尾情況。 廣角鏡的距離并不完全正確，因為這種鏡頭采用的是凸面鏡，使用的時(shí)候觀(guān)察到的距離比實(shí)際距離擴大了好幾倍，比如你感覺(jué)到后車(chē)與你的距離有5米，實(shí)際上可能只有2米，這種情況很容易導致與后車(chē)發(fā)生事故。   ”   那么，后視小圓鏡到底是否需要安裝呢？ 如果經(jīng)常在道路比較窄小的地方行駛，那縱小橫建議可以裝配小圓鏡；對停車(chē)技術(shù)不放心的駕駛員，也可以配一對，這樣就可以很清楚的看到停車(chē)線(xiàn)，不必再調節后視鏡來(lái)看或者伸出腦袋去看了。 此外還要提醒大家，安裝小圓鏡后切不可以把小圓鏡代替后視鏡的作用，觀(guān)察車(chē)后情況主要還是靠車(chē)上的后視鏡，記住小圓鏡只能起到輔助作用，掃一眼即可，不能以在小圓鏡里判斷的車(chē)距為依據變道或超車(chē)。     最后一個(gè)小提示：如果過(guò)了新手期，確定要將小圓鏡拿下來(lái)，很簡(jiǎn)單，這種鏡子都是自帶雙面膠，貼在原后視鏡的玻璃上的?？梢灾苯有⌒牡穆合聛?lái)。但撕下來(lái)之后玻璃上會(huì )有膠痕，我們可以用風(fēng)油精涂在上面，等待1～2分鐘后，抹布一擦就干凈了。     DIDI車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OCT17
【行業(yè)資訊】跑完高速后先不要這樣做，看似養車(chē)，實(shí)則毀車(chē)！想必各位車(chē)友都知道，不正確的養護方式會(huì )加劇車(chē)輛的老化和損壞，因此要學(xué)會(huì )用合理的方式去養車(chē)，避免給自己帶來(lái)不必要的麻煩，甚至是危害到我們自身的生命安全。   而跑完高速立馬洗車(chē)則就是百害而無(wú)一利的養車(chē)方式。車(chē)輛在跑完高速之后，車(chē)頭和前擋風(fēng)玻璃上面或多或少的會(huì )粘上很多蟲(chóng)斑（尤其是夏天最常見(jiàn)），很多車(chē)主對于這些蟲(chóng)斑完全無(wú)法忍受，所以在跑完高速之后的第一件事就是洗車(chē)，殊不知這樣的行為其實(shí)就是在毀車(chē)！   跑完高速立馬洗車(chē)的危害   NO.1 損壞剎車(chē)盤(pán)   車(chē)輛在高速行駛的狀態(tài)下經(jīng)常會(huì )出現連續制動(dòng)的情況，此時(shí)車(chē)輛的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間會(huì )產(chǎn)生大量的熱，如果直接用冷水沖洗車(chē)輛就會(huì )導致車(chē)輛的剎車(chē)盤(pán)出現變形。當車(chē)輛速度達到90km/h以上的時(shí)候，輕踩剎車(chē)，車(chē)輛的方向盤(pán)會(huì )出現抖動(dòng)的情況，并且伴隨著(zhù)剎車(chē)踏板也有抖動(dòng)的感覺(jué)，如果變形嚴重的話(huà)，甚至還會(huì )影響到車(chē)輛的制動(dòng)效果，此時(shí)需要更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片才能徹底解決這樣的情況。   NO.2 容易導致車(chē)輛玻璃的損壞   夏季高速行駛，由于車(chē)外溫度較高，加之車(chē)輛長(cháng)時(shí)間處于暴曬之下，所以車(chē)輛表面溫度會(huì )迅速升高，此時(shí)如果咱們直接洗車(chē)的話(huà)，較大的溫差會(huì )導致車(chē)輛玻璃直接破裂，這就和冬天玻璃起霜，咱們不能用熱水清理是一樣的道理。   NO.3 加劇車(chē)輛高溫情況的發(fā)生   大家都知道毛絮最大的危害就是大量覆蓋在汽車(chē)冷凝器和水箱的表面，最終導致車(chē)輛空調失靈甚至是高溫情況的發(fā)生，如果長(cháng)時(shí)間不清理甚至會(huì )導致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的損傷，而清理毛絮最好的辦法就是用吹風(fēng)槍清理，但是跑完高速如果直接洗車(chē)的話(huà)，毛絮沾到水就會(huì )凝結成一塊塊類(lèi)似于結痂的固狀物體，此時(shí)想要用吹風(fēng)槍清理是完全不可能的，只能拆掉冷凝器和水箱清理才可以。   NO.4 高速行駛之后直接清理發(fā)動(dòng)機艙，有一定概率會(huì )導致發(fā)動(dòng)機和變速箱報廢   此種情況與我們大夏天出完汗之后洗涼水澡是一個(gè)道理，冷水一激最容易感冒，其實(shí)汽車(chē)也是這樣（高溫之后的發(fā)動(dòng)機以及變速箱），過(guò)大的溫差會(huì )導致金屬變形，嚴重的還會(huì )導致開(kāi)裂的情況發(fā)生，所以高速行駛之后，車(chē)輛千萬(wàn)不能沖“冷水澡”。 ?  + + 車(chē)輛高速行駛之后正確的養車(chē)方式   針對前保險杠上面的蟲(chóng)斑   跑完高速之后，車(chē)頭的位置經(jīng)常會(huì )布滿(mǎn)很多蟲(chóng)斑，如果不及時(shí)清理的話(huà)，等到蟲(chóng)斑干掉硬化，就很難打理了。針對這樣的情況，可以將清洗劑噴在毛巾上，然后擦拭前保險杠上面的蟲(chóng)斑，直到擦干凈為止。   針對前擋風(fēng)玻璃上面的蟲(chóng)斑 其實(shí)前擋風(fēng)玻璃上面的蟲(chóng)斑是比較好清理的，在高速行駛的過(guò)程中，只需要多開(kāi)幾次雨刮噴水功能，就能長(cháng)時(shí)間的保證車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上面的清潔，雖然會(huì )有點(diǎn)浪費玻璃水，但是清晰的行車(chē)視線(xiàn)才是行車(chē)安全的第一保障。   針對毛絮或者樹(shù)絨 春夏季節，高速行駛的車(chē)輛最怕遇到的就是樹(shù)絨或者毛絮覆蓋在車(chē)輛的冷凝器或者是水箱上面，因此在高速行駛之后的車(chē)輛，我們首先需要做的就是待車(chē)輛停車(chē)之后，找到附近的汽修廠(chǎng)，用打氣泵對車(chē)輛的水箱和冷凝器進(jìn)行清理，此時(shí)的毛絮因為覆蓋的不是非常的密實(shí)，非常好打理，切記不要用水槍沖洗，這樣只會(huì )將毛絮從冷凝器表面沖到冷凝器和水箱中間的夾層里面，造成更加嚴重的高溫情況。   跑完高速后最好等車(chē)輛降溫之后再洗車(chē) 當車(chē)輛下高速之后，最好不要立即洗車(chē)，最正確的處理方式是等車(chē)輛冷卻一兩個(gè)小時(shí)之后，然后再去洗車(chē)，此時(shí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的溫度得到緩解，就不會(huì )因為較大的溫差而對車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機以及車(chē)輛的制動(dòng)系統造成損壞。     ?  + 總之，各位車(chē)友們高速行車(chē)之后切記不要直接沖洗車(chē)輛，完全就是百害而無(wú)一利的行為，正確的做法是最好等到車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的溫度降下來(lái)之后再洗車(chē)，而我們在高速行車(chē)之前更應該注意對車(chē)輛整體的檢查，避免給我們長(cháng)途行車(chē)帶來(lái)任何的安全隱患。  
SEP26
【行業(yè)資訊】車(chē)窗玻璃上的小黑點(diǎn)是干嘛用的？90%老司機都不知道！各位車(chē)友們有留意過(guò)車(chē)里 車(chē)窗或前擋玻璃邊緣的那一圈黑點(diǎn)嗎？ 作為車(chē)主，你是否有好奇過(guò) 車(chē)窗上為什么會(huì )有這些小黑點(diǎn)？
SEP20
【行業(yè)資訊】如何預防汽車(chē)托底？      司機開(kāi)車(chē)時(shí)遇上突兀的減速帶可能會(huì )很不爽，而且不少減速帶的設計相當坑爹，很多車(chē)子都有過(guò)被減速帶托底的遭遇，那種“咔噔咣當”的托底聲足以讓車(chē)主痛徹心扉！     其實(shí)，我們開(kāi)車(chē)時(shí)遇上的托底陷阱又何止減速帶呢？車(chē)子被蹭出難聽(tīng)的聲音還好辦，被頂油底殼的話(huà)就真是欲哭無(wú)淚了。下面，我們就來(lái)談?wù)撘幌玛P(guān)于托底的話(huà)題。   汽車(chē)托底后果 托底后果可大可?。罕偷讱ぢ┕鈾C油并非危言聳聽(tīng)     從字面意思看，“托底”的稱(chēng)呼已經(jīng)算是很客氣的了，畢竟“托”還有些悠著(zhù)點(diǎn)的意思。但現實(shí)情況卻是，被托底的車(chē)子十有八九會(huì )掛彩。       底盤(pán)遭到暗算，如果不把車(chē)子舉升起來(lái)是很難發(fā)現底盤(pán)破損部位的（爆油底殼漏油除外）。因此，在日常保養車(chē)輛時(shí)，車(chē)主也要多留意愛(ài)車(chē)的底盤(pán)狀況，及早發(fā)現安全隱患。     “主動(dòng)防御”減少托底傷害 但其實(shí)如果我們提前為車(chē)子準備一些“被動(dòng)防御”措施，是可以有效減少托底帶來(lái)的傷害的。   1 加裝發(fā)動(dòng)機護板     發(fā)動(dòng)機護板能保護發(fā)動(dòng)機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭，但這個(gè)實(shí)用的配置并非所有車(chē)型都有。對于沒(méi)有這塊護板的車(chē)型來(lái)說(shuō)，我們推薦車(chē)主加裝一塊，可以選擇金屬、樹(shù)脂或塑料材質(zhì)，價(jià)格便宜的在200元左右。       需要注意的是，加裝發(fā)動(dòng)機護板其實(shí)是有利有弊的：護板固然能減少托底對發(fā)動(dòng)機的傷害，但其會(huì )影響發(fā)動(dòng)機散熱，而且在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì )影響發(fā)動(dòng)機下沉，形成安全隱患。特別是一些金屬護板，其弊端會(huì )更加明顯。因此，我們在選裝護板時(shí)，要注意選擇合格的產(chǎn)品。 2 噴涂底盤(pán)裝甲     如果你覺(jué)得發(fā)動(dòng)機護板的保護面積太小，不妨為車(chē)輛底盤(pán)噴涂一層底盤(pán)裝甲來(lái)個(gè)全面保護。底盤(pán)裝甲聽(tīng)上去很霸氣，但它與坦克那種裝甲并不是一回事。   3 對愛(ài)車(chē)的離地間隙心中有數     盡可能地避免出現托底，才是減少托底傷害最實(shí)用的方法。因此，我們平常就要對自己要開(kāi)的車(chē)的離地間隙有個(gè)清晰的了解。     總之，車(chē)輛底盤(pán)是除輪胎以外，離地面最近的部位。如今在馬路上潛伏了各種各樣的托底陷阱，駕駛員稍有疏忽，就會(huì )將車(chē)子送入托底陷阱，輕則底盤(pán)磨損影響心情，重則爆油底殼損壞車(chē)輛。不過(guò)也不用太擔心，只要我們懂得一些主動(dòng)及被動(dòng)的防御技巧，還是能讓愛(ài)車(chē)避免托底傷害的；而最關(guān)鍵的，還是要小心駕駛，安全意識不能丟。   路上會(huì )遇到的托底陷阱 并不只是那些凸起來(lái)的障礙物才會(huì )托底。托底陷阱可謂五花八門(mén)，凹的凸的都有，而且殺傷力都不小。我們盤(pán)點(diǎn)了以下這些常見(jiàn)的托底陷阱，一起來(lái)看看有何應對之策吧~   陷阱一：路面減速帶 損壞部位：前保險杠、排氣管   減速帶的設計初衷，是提醒駕駛員減速通過(guò)以降低車(chē)輛顛簸程度。不過(guò)，如今的減速帶設計是越來(lái)越坑爹了，不僅形狀怪異，而且高度不一，如果沒(méi)有提前將車(chē)速降低，很容易就會(huì )磕在上面。   陷阱二：陡坡的坡頂及坡底 損壞部位：前保險杠、底盤(pán)凸出部位如半軸、拉桿等   應對方法：我們可以采取車(chē)輛斜向的方法到達坡頂（或坡底），即以單側前車(chē)輪（左前輪或右前輪）先到達坡頂（或坡底），避免托底。   陷阱三：馬路牙子 損壞部位：前保險杠、輪胎、懸掛、排氣管   車(chē)開(kāi)上馬路牙子。 應對方法：很簡(jiǎn)單，那就是盡量不要將車(chē)開(kāi)上馬路牙子，養成良好的用車(chē)習慣，省錢(qián)又省心。   陷阱四：路面異物 損壞部位：油底殼、懸掛、排氣管   經(jīng)常有悲催的車(chē)主在論壇發(fā)帖，稱(chēng)愛(ài)車(chē)的底盤(pán)被路面異物暗算了，其中不乏磚頭鐵塊等大殺傷力物體。 應對方法：我們駕駛時(shí)應該將視線(xiàn)放遠，留意觀(guān)察前方路段是否有異物擋路，提前作出避讓。   陷阱五：泥濘路段車(chē)轍的中間凸起 損壞部位：前保險杠、懸掛   泥濘路段被車(chē)碾壓多了，路上就會(huì )形成兩道越來(lái)越深的車(chē)轍，而兩條車(chē)轍中間的凸起部分則顯得越來(lái)越高。 應對方法：遇上這種路況，最保險的做法就是以單側車(chē)輪沿中間凸起行走，可以避免中間凸起刮蹭底盤(pán)。至于車(chē)子會(huì )往一邊側傾的問(wèn)題，只要角度不大，車(chē)子是沒(méi)那么容易翻的，放心好了。   陷阱六：路面凹陷 損壞部位：前保險杠、懸掛、輪胎   這里說(shuō)的路面凹陷，是指那些遭破壞而出現溝槽或坑洞的路面。這些凹陷處往往比較隱蔽，從遠處看并不明顯，通常是車(chē)到凹陷跟前駕駛員才發(fā)現問(wèn)題，只能是急剎車(chē)或硬著(zhù)頭皮開(kāi)過(guò)去。路面凹陷越大，對車(chē)輛底盤(pán)造成的破壞也越大。 應對方法：還是和上面提到的一樣，注意觀(guān)察路況，提前避讓?zhuān)蝗绻潜仨毻ㄟ^(guò)這些凹陷，那就要將車(chē)速降低，慢速通過(guò)。   陷阱七：沒(méi)有沙井蓋的下水道口 損壞部位：輪胎、輪胎附近的外包圍   沒(méi)有沙井蓋的下水道口的確是名副其實(shí)的“陷阱”，不僅開(kāi)口大，而且有深度。車(chē)子不小心陷進(jìn)去之后，想開(kāi)出來(lái)基本沒(méi)轍，只能靠千斤頂幫忙脫困。一些直徑較大的下水道口，可以輕松吞下16英寸輪胎，車(chē)子萬(wàn)一栽在這種下水道口，輪胎及輪胎附近的外包圍想不破都難。 應對方法：同樣需要駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)留心觀(guān)察路況，注意避讓這些“深坑型”陷阱。        
SEP20
【行業(yè)資訊】記6分，罰400！車(chē)主注意： 這4種違法可多次處罰！       大家還記得之前DIDI說(shuō)過(guò)，同一路段多次超速的違章可以多次處罰嗎？相信有些車(chē)主會(huì )有疑問(wèn)，不是說(shuō)同1個(gè)違法行為只罰1次嗎？多次處罰有什么法律依據嗎？↓   *法律依據* 根據公安部《關(guān)于規范查處機動(dòng)車(chē)違反限速規定交通違法行為的指導意見(jiàn)》第五條第四款規定： 同一輛機動(dòng)車(chē)在同一道路的同一行駛方向，違反限速規定交通違法行為處于持續狀態(tài)被同一縣（市、區）公安交通管理部門(mén)或者高速公路交警大隊轄區的測速取證設備記錄多次的，選擇一次最為嚴重的違反限速規定行為實(shí)施處罰。   但需要注意的是：這其中，有2個(gè)重點(diǎn)！ 01 被同一縣（市、區）交通管理部門(mén)或高速公路交警大隊轄區記錄多次，且只罰最嚴重的一次。   02 持續狀態(tài)下，意味著(zhù)沒(méi)有中途停車(chē)的情況。如果你中途進(jìn)收費站休息了一下再開(kāi)車(chē)上路，仍然超速行駛，也會(huì )受到重復處罰。 除了超速行駛，還有哪些違章行為，車(chē)主可能面臨多次處罰呢？   1 違章停車(chē) 假設某司機因違停被執法人員貼了條，只要不駛離原場(chǎng)地，那么一般不會(huì )被貼第二次條，時(shí)間再長(cháng)也沒(méi)有重復處罰之說(shuō)。 但如果你是在A(yíng)地被拍到違?；虮毁N了條，在B地又出現了同樣的違規現象，則不管兩次間隔多長(cháng)時(shí)間，都將按照違章停車(chē)處理。   2 開(kāi)車(chē)打電話(huà) 如果駕駛人在一種連續狀態(tài)下（開(kāi)車(chē)上路行駛過(guò)程中）一直撥打或接聽(tīng)手持電話(huà)，并通過(guò)了多個(gè)“電子警察”自動(dòng)抓拍點(diǎn)，這種情況下原則上只記錄一次。 但如果同一天出現多個(gè)連續狀態(tài)，例如上午、下午各駕車(chē)外出一次并存有駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全行車(chē)的行為，則有可能被先后記錄并處罰兩次，一不小心就是記6分、罰款400。這種處罰規則對于未系安全帶等其他妨礙安全行車(chē)的行為同樣適用。   3 違反限號規定   不同時(shí)段、不同路段違反限號規定，有可能受到多次處罰。另外，對于一天之內限號違法的處罰次數，各地的規定各不相同，建議車(chē)主們提前了解當地交通法規規定。    
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